Подвесной лодочный мотор Yamaha 9.9FMHS
Перед вами самый популярный японский подвесной лодочный мотор — 9.9FMHS. Спроектированный на единой базе с 15F, он отличается исключительной надежностью и повышенным ресурсом. За счет двигателя, обладающего высоким крутящим моментом, он способен вывести на глиссирование классический плоскодонный корпус до 4,5 метров длинной, мотор с полным набором функций. Удобный румпель с аварийной чекой, позволяет водителю не отвлекаться от наблюдения за акваторией при управлении, входящий в комплект поставки модели 25-литровый бак обеспечит автономность даже на многодневной рыбалке.
Особенности:
Удобный румпель
Управлять 9.9FMHS сможет даже начинающий водномоторник, ведь управляется он с помощью простого румпеля, совмещающего «газ» и функцию руления. Понятные пиктограммы помогут разобраться что к чему.
Двухцилиндровый двигатель с петлевой продувкой
Двухтактный двигатель, примененный в конструкции, отличается низкой степенью форсировки, повышенным ресурсом и
выгодной ценой. Кроме того, его крутящий момент, достаточно высокий уже на средних оборотах, позволяет 9.9FMHS приводить в движение лодки с большой загрузкой.
встроенный генератор
Электропитание имеет важное значение на лодке любого вида. Рыбакам важно включить габаритные огни при движении в сумерках. Все это поможет сделать встроенный в 9.9FMHS 80- ваттный генератор.
Отдельный топливный бак
Такой вид питания топливом предполагает увеличенную автономность. Часовой расход топлива на рабочих средних оборотах не превышает 4 литров в час, а значит, 24-литрового бака хватит не менее чем на 5 часов активного движения на воде.
Система изменения угла установки мотора
Четырехпозиционное изменение трима требуется для достижения лучших характеристик 9.9FMHS в зависимости от режима движения лодки. В случае перемещения с низкой скоростью по незнакомой акватории фиксатор мотора можно освободить, и мотор при встрече с подводным препятствием поднимется.
| Основные | |
|---|---|
| Тип | Новый |
| Расход топлива | 7.3 л/ч |
| Количество цилиндров | 2 |
| Система зажигания | CDI |
| Система запуска | Ручной запуск |
| Производитель | YAMAHA |
| Система управления | Румпельная |
| Положения передач | Вперед, Нейтраль, Назад |
| Материал винта | Алюминий |
| Охлаждение двигателя | Забортной водой |
| Объем топливного бака | 12 л |
| Гарантийный срок | 24 мес |
| Страна производитель | Япония |
| Угол поворота | 45 град. |
| Мощность | 9.9 л. с. |
| Вес | 36 кг |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Высота транца | 381 мм |
| Максимальное количество оборотов | 5000 об/мин |
| Система смазки | Смесь бензина с маслом |
| Движение по мелководью | Да |
| Объем двигателя | 246 куб. см |
| Обороты на холостом ходу, об/мин | 750 об/мин |
| Тактность двигателя | Двухтактный |
| Передаточное отношение | 2.08 |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Механизм подъема | Ручной |
| Подсос | Ручной |
| Тип топливного бака | Внутренний |
| Свеча зажигания | B7HS-10 |
- Цена: 93 600 ₴

