Лодочный подвесной мотор Yamaha F25GMHL мощностью 25 л.с. и с четырехтактным инжекторным EFI двухцилиндровым SOHC двигателем обьемом 432 см 3, электронным CDI зажиганием, топливным насосом с водяным охлаждением и эффективным глушителем, с системой промывки пресной водой. Ручной запуск и румпельное управление, внешний топливный бак на 25 литров, мотор предназначен для лодок с высотой транцевой плиты 381 мм. Экономичный, мощный самый легкий из 25 сильных моторов на рынке весом всего 57 кг с плавным ходом и управлением он станет откровением для любого владельца лодки.
- Электронная система впрыска обеспечивает плавный ход и большую топливную экономичность, чем предыдущая модель F25. Система работает без аккумуляторной батареи, таким образом уменьшая вес и требует минимальных усилий для ручного запуска двигателя через устройство автоматической декомпрессии и короткий рывок. (Для возможности электрического запуска требуется батарея.)
- SOHC двигатель - конструкция с двумя клапанами на цилиндр с одним верхним распределительным валом, обеспечивающая лучшее дыхание и большую мощность
- Новая Ямаха F25 превосходит по скорости традиционный двухтактный Yamaha мощностью 25 лошадиных сил. Так что это идеальный мотор для лодок от 4 до 5 метров.
- Конструкция с одним дроссельным клапаном является легкой и обеспечивает четкий и живой сигнал дроссельной заслонки. Он работает в сочетании с автономной системой подачи топлива Precision Multipoint Fuel Injection от Yamaha, обеспечивающей максимальную мощность и эффективность использования топлива в любое время. Это критическая часть полной системы впуска, которая призвана помочь снизить шум воздуха до минимума и уменьшить воздушную турбулентность для более плавной работы.
- Поизводительность - оптимально сбалансированный коленчатый вал и выхлоп лабиринта обеспечивают плавную мощность, в то время как микрокомпьютерное зажигание регулирует синхронизацию для поддержания максимальной производительности двигателя, экономии и мощности при любых условиях эксплуатации
- Оптимальная эксплуатация - CDI микрокомпьютерное зажигание контролирует положение дроссельной заслонки, частоту вращения двигателя и атмосферные условия, чтобы точно регулировать время зажигания при любых условиях для оптимальной работы зажигания, обеспечивая плавную и надежную работу
- Обтекаемый впуск - впускной глушитель и коллектор приводят к более прямому потоку воздуха, минимальному шуму и максимальной мощности
- Отзывчивое ускорение - ускоряющий насос дает двигателю необходимое ему топливо - когда это необходимо - как при быстром продвижении дроссельной заслонки. Все это обеспечивает гибкое ускорение
- F25 оснащен генератором переменного тока мощностью до 16 ампер. Это более чем достаточно электроэнергии для зарядки аккумулятора.
- Защита от коррозии - в сочетании с нашим запатентованным сплавом (YDC-30) эксклюзивная антизагрязнительная система окраски Phaze Five ™ обеспечивает прочный пятислойный барьер против коррозии
- Максимальная маневренность - угол поворота двигателя на 45 градусов в каждом направлении означает большой потенциал маневрирования.
- Устройство для промывки пресной воды позволяет вам промывать двигатель без его запуска, для дополнительного удобства и увеличения срока службы двигателя.
- Портативность и хранение - встроенные опоры и ручки для переноски, легкая система удержания масла и дополнительная ручка складного румпеля позволяют легко переносить и хранить на стороне без утечки масла или обрывов колпака.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Тип | Новый |
| Расход топлива | 9.2 л/ч |
| Количество цилиндров | 2 |
| Система запуска | Ручной запуск |
| Производитель | YAMAHA |
| Система управления | Румпельная |
| Положения передач | Вперед, Нейтраль, Назад |
| Материал винта | Алюминий |
| Охлаждение двигателя | Забортной водой |
| Объем топливного бака | 25 л |
| Гарантийный срок | 24 мес |
| Страна производитель | Япония |
| Угол поворота | 45 град. |
| Мощность | 25 л. с. |
| Вес | 57 кг |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Высота транца | 508 мм |
| Максимальное количество оборотов | 6000 об/мин |
| Система смазки | Мокрый поддон |
| Движение по мелководью | Да |
| Объем двигателя | 432 куб. см |
| Обороты на холостом ходу, об/мин | 900 об/мин |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Передаточное отношение | 2.08 |
| Система впрыска топлива | Инжектор |
| Подсос | Ручной |
| Тип топливного бака | Внешний |
| Объем масла в двигателе | 1.1 л |
| Объем масла в редукторе | 0.37 л |
| Свеча зажигания | DPR6EB-9 |
Информация для заказа
- Цена: 221 000 ₴




