Чотиритактний човновий підвісний мотор Ямаха F30 BETL потужністю 30 л. с. з трициліндровим рядовим 6 клапанним SOHC двигуном об'ємом 747 см3. Прецизійне багатоточкове електронне впорскування палива EFI, мікрокомп'ютерне запалювання CDI, дистанційне керування, електрогідравлічне трима підіймання мотора, підходить для човнів із трацевою плитою заввишки 508 мм. Мотор створений, щоб задовольнити найвищі вимоги не тільки прихильників швидкості й екстриму, а також фанатів риболовлі, пропонуючи неймовірну гнучкість для тролінгу з ексклюзивним перемикачем обертів із кроком 50 об/хв.
- преціонний регульований електронікою багатоточковий інжекції палива забезпечує точну порцію палива, необхідного для оптимальної продуктивності та чистої ефективності. EFI система Ямахі оптимізує розпилення палива, що ще більше підвищує його економію.
- цифрові прилади дадуть вам змогу бути в курсі всіх показників вашого двигуна. Стандартно йде в постачанні два прилади, де на тахометрі зображаються й регулюються оберти двигуна, відпрацьовані сетогодинник, кут диферента трима, тиск оливи в системі. На спідометрі ви зможете спостерігати поточну швидкість, витрату та економію палива
- автоматизована система легко запуску PrimeStart, яка дає змогу запускати холодний двигун без регулювання повітряної заслінки та прогрівання на холостому ходу, все, що необхідно зробити, це повернути ключ на старт
- багатопозиційна система для зміни кута диферента трима нахилу мотора в діапазоні від -3о до +20о з електрогідравлічним приводом для дуже плавного регулювання простим натисканням кнопки на пульті ДК, у такий спосіб ефективно експлуатується судно незалежно від умов зовнішнього водного середовища. Виставляючи негативний кут нахилу, ви зможете поліпшити прискорення і вихід судна на режим глісування
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Тип | Новий |
| Витрата палива | 11.5 л/год |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Система запуску | Електростартер |
| Виробник | YAMAHA |
| Система управління | Дистанційна |
| Положення передач | Вперед, Нейтраль, Назад |
| Матеріал гвинта | Алюміній |
| Охолодження двигуна | Забортною водою |
| Об'єм паливного бака | 25 л |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Країна виробник | Японія |
| Кут повороту | 40 град. |
| Потужність | 30 к. с. |
| Вага | 98 кг |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Висота транца | 508 мм |
| Максимальна кількість обертів | 5500 об/хв |
| Система змащення | Мокрий піддон |
| Рух по мілководдю | Так |
| Об'єм двигуна | 747 куб. см |
| Оберти на холостому ходу, об/хв | 800 об/хв |
| Передаточне ставлення | 2 |
| Система вприскування палива | Інжектор |
| Тип паливного бака | Зовнішній |
| Обсяг масла в двигуні | 1.7 л |
| Обсяг масла в редукторі | 0.43 л |
| Свічка запалювання | DPR6EB-9 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 254 800 ₴





