Лодковий мотор Yamaha F300BETX NSB(SBW)
1 323 000 ₴
- В наявності
Лодковий мотор Yamaha F300BETX NSB(SBW)В наявності
1 323 000 ₴
+380 (67) 323-10-99
Відділ продажів- +380 (50) 217-56-99Сервісний центр: Сергій
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Топ рівень серед моторів останнього покоління типу V6 — це підвісний мотор F300BETX від Yamaha, що поєднують у собі все нові морські технології. Спочатку цей мотор проєктувався для найскладніших умов експлуатації, але без шкоди для його потужності, легкості та компактності. Тому він ідеально підходить для спортивних заїздів на воді. Передовий 24-клапанний двигун обладнаний двома верхніми розподілами (РОНС) і запускається дуже легко. Також він обладнаний системою електронного впорскування палива (ЕТ) і системою регульованого газорозподілу (УСТ), що гарантує плавну й економну роботу машини. Дизайн теж не підкачав — стильний екстер'єр із плавними обтічними лініями.
М'яке керування і плавність руху забезпечується електронним дросем Yamaha і
системою передач.
Особливість
24-клапанний двигун із двома верхніми розпочатими (РОНС) й електронним уприскуванням
палива (ЕТ)
Точне цифрове електронне керування дросем/перемиканням передач
Цифрові мережеві прилади (традиційні та преміумкласу)
Синхронізація двигунів (здвоєні/будівельні пристрої)
Система амортизації перемикання (505) для плавного перемикання передач
Спеціальне регулювання обертів холостого ходу для риболовлі
Потужний генератор (70 А) для двигуна цього класу
Опціональна система обмеження кута нахилу
Відповідність останнім екологічним вимогам ВС (КЕЧ 2006)
Багаторівнева система зміни диферента та кута нахилу з електроприводом для
плавного регулювання
Простий пристрій, що швидко під'єднується, для промивання прісною водою
М'яке керування і плавність руху забезпечується електронним дросем Yamaha і
системою передач.
Особливість
24-клапанний двигун із двома верхніми розпочатими (РОНС) й електронним уприскуванням
палива (ЕТ)
Точне цифрове електронне керування дросем/перемиканням передач
Цифрові мережеві прилади (традиційні та преміумкласу)
Синхронізація двигунів (здвоєні/будівельні пристрої)
Система амортизації перемикання (505) для плавного перемикання передач
Спеціальне регулювання обертів холостого ходу для риболовлі
Потужний генератор (70 А) для двигуна цього класу
Опціональна система обмеження кута нахилу
Відповідність останнім екологічним вимогам ВС (КЕЧ 2006)
Багаторівнева система зміни диферента та кута нахилу з електроприводом для
плавного регулювання
Простий пристрій, що швидко під'єднується, для промивання прісною водою
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Тип | Новий |
| Витрата палива | 96.6 л/год |
| Система запуску | Електростартер |
| Виробник | YAMAHA |
| Система управління | Дистанційна |
| Положення передач | Вперед, Нейтраль, Назад |
| Матеріал гвинта | Алюміній |
| Охолодження двигуна | Забортною водою |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Країна виробник | Японія |
| Кут повороту | 32 град. |
| Потужність | 300 к. с. |
| Вага | 260 кг |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Максимальна кількість обертів | 5500 об/хв |
| Система змащення | Мокрий піддон |
| Об'єм двигуна | 4169 куб. см |
| Оберти на холостому ходу, об/хв | 700 об/хв |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Передаточне ставлення | 1.75 |
| Система вприскування палива | Інжектор |
| Механізм підйому | Гідравлічний |
| Тип паливного бака | Зовнішній |
| Обсяг масла в двигуні | 6.3 л |
| Обсяг масла в редукторі | 1.04 л |
| Свічка запалювання | LFR6A-11 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 323 000 ₴